A metrókat szállító Alstom vezérigazgatója a Napi Gazdaságnak mondta el, hogy
a Metropolisok indulásra készek, emögött hosszú évek munkája és alapos tesztprogram áll.
A új fővárosi metrószerelvények prototípusa 15 ezer kilométert futott. Majd minden szerelvény lezötykölődött ezer kilométert, a teljes metróvonal pedig egy 225 ezer kilométeres tesztüzemet tudhat maga mögött. Mivel a metró üzemeltetői szerint a budapesti lakosság még nem érett meg arra, hogy vezető nélküli szerelvényeken utazzon, ezért 2015-ig, az addig is teljesen automatán működő vonalon futó kocsikon még lesznek vezetőfülkék. Azokban meg ott fog állni egy vonatfelügyelő is. Majd jövőre ezt kiszerelik és akkor remek kilátással utazhatunk majd a Móriczról a Gellért térre.