Szükség van az uniós taxispiac mélyebb, átfogóbb elemzésére, mielőtt az Európai Bizottság dönthetne arról, hogy kell-e valamilyen uniós szintű lépést tenni
– írta az európai közlekedési biztos, a szlovén Violeta Bulc egy Financial Times által megszerzett levélben.
Ez eurokrata nyelven nagyjából annyit jelent, hogy Brüsszel készül valamire.
Az Uber gyorsan elég népszerű lett, mivel olcsóbb a hagyományos taxiknál, viszont a felhasználók ehhez képest megfelelően hatékonynak találják. A taxislobbi ennek megfelelően számos európai országban elérte, hogy betiltsák vagy erősen korlátozzák az őket létükben veszélyeztető, app-pal működő rendszert. Spanyolországban és Hollandiában például már be is van tiltva az egész, Franciaországban a legfelső bíróságnál tart a pereskedés, Németországban pedig korlátozták az eredeti üzleti modellt.
Ha lesz uniós szintű szabályozás, az felülírja majd a nemzeti szintű joganyagot. Ezért most épp ez az Uber legerősebb reménye arra, hogy életben maradjon Európában.