Japánban, ahol nem túl gyakori jelenség a késő vonat, viszonylag gyakran okozott fennakadásokat a vasúti forgalomban az, hogy teknős szorult a váltóba. Ezért a japán vasútak a Suma Aqualife Parkkal együttműködve
teknősalagutak
építésébe fogott. 2014 áprilisában építették az első ilyen teknősalagutat, azóta már legalább tíz teknőst láttak, ami használta is! (Via Interesting Engineering)