A Világgazdaság adott hírt arról, hogy végre valahára
elkészült a budapesti repülőtéri vasút megvalósíthatósági tanulmánya.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium elárulta, hogy
ami bekapcsolná a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret a kötött pályás közlekedésbe. A beruházás valószínűleg több tízmilliárdba kerülne, a lap szerint egy
egy kilométeres villamosított kétvágányú pálya beruházási költsége jelenleg átlag hárommilliárd forint körül van.
Egyelőre nem tudni, hogy mikor kezdődhet meg a beruházás, és mikor szállíthat utasokat a Ferihegyre tartó vonat, de az biztos, hogy szerepel a Budapest 2024-es olimpiai pályázat beígért fejlesztései közt.