Az elmúlt egy hétben kétszer is kaphattak levelet a benzinkutasok a Moltól. Az elsőt múlt héten szombaton, az új miniszterelnök beiktatásának napján, amiben arról tájékoztatták az egyes kutasokat, hogy számukra elfogyott a stratégiai készletekből felszabadított üzemanyag, néhány nappal később pedig arról, hogy hamarosan korlátozásokra kell számítani a stratégiai készletből felszabadított mennyiségek kimerülése miatt.
Ezt a helyzetet kívánta orvosolni Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, aki egy rendelettel újabb tartalékok felszabadításáról döntött. A zavartalan hazai üzemanyag-ellátás érdekében meghozott miniszteri döntés arra kötelezi a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetséget, hogy a biztonsági kőolajtermék készletekből 150 millió liter 95-ös benzint és 425 millió liter motorikus gázolajat szabadítson fel.
A Telex információi szerint az ópusztaszeri kormányülés után, de még Kapitány rendelkezése előtt a Mol már arról értesítette a partnereit, hogy ismét elérhető az „olcsóbb” üzemanyag:
„újra elérhetővé vált stratégiai tartalékból származó, »(MSZKSZ)« jelöléssel megkülönböztetett normál dízel és normál benzin termékek vételezési lehetősége.”
A felszabadított készleteket a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség a jogszabály értelmében jövő június 30-ig fogja visszapótolni. A szövetség egyébként éppen csütörtökön tette közzé, hogy a márciusi mélypont után áprilisban enyhén nőttek a tartalékok, de még így is messze elmaradnak a korábban évekig megszokott szinttől.
A Független Benzinkutak Szövetsége arra figyelmeztet, hogy előbb ellátási foltok alakulnak ki az országban, majd az egész rendszer összedől, mint ahogy történt az 2022 végén az ársapka idején.
A 150 millió liter benzint és 425 millió liter gázolajat adó nélkül 286, illetve 315 forintos literenkénti áron kaphatják a kutak. Védett áron kell értékesíteniük.
A hónap végén 69 napra volt elég a stratégiai tartalék, ami még mindig a második legrosszabb adat, de jelentős javulás a március végi 44 naphoz képest.