444.hu
Best of 2017
A 444 újságírói szerint ezek voltak a legjobb cikkeink. Ghaith Pharaontól Pumped Gabóig minden.
Azt ismerik, hogy a lakótelepi Dacia találkozik az amputált kezű pléh Krisztussal?
Cinema Dacia. Kedvenc nagybányai fotósunk, Hajdu Tamás idén készült képeiből válogattunk.
Jövőre minden óvodának és iskolának fel kell készülnie a terrortámadásra
Fél évet adott a kormány, hogy az óvodák és az iskolák Honvédelmi Intézkedési Tervet írjanak. A potenciális terrorveszély miatt van rá szükség.
Inkább ne fejlődjön semmi, csak a romák maradjanak a telepen
Az ópályi polgármester több százmillió forint EU-s pénzre pályázott volna, de a falu többsége elutasította, nehogy véletlenül jobb legyen a romáknak. A polgármester végül meg is bukott.
Csak képek Budapestről. De milyen képek!!4
Év végi válogatás Soós Bertalan fotóiból.
Egyelőre nem látszik a bürokráciacsökkenés a budapesti közlekedési cégeknél
Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.
Helyreigazítás
Sárosi Tibor szobrászművész nem rokona Németh Szilárd rezsibiztosnak.
A középosztály szabad, nem a rendszer rabszolgája
A középosztálybeliség a jólétről, jól létről, a szabad választásról szól. Az Abcúg.hu arra kereste a választ, hogy van-e ma Magyarországnak egy olyan középosztálya, amely valóban képes a politikai, gazdasági, kulturális rendszert befolyásolni, egy igazságosabb társadalmi berendezkedésért küzdeni.
Helyreigazítás
Nem ment el annyi vezetői prémiumra.
Magyarországon a legmagasabb az egymillió lakosra jutó halálos biciklisbalesetek száma az EU-ban
Európában csökken a halálos balesetek áldozatainak száma, csak a bicikliseknél kezdett újra emelkedni. Valamit tenni kell, kerékpáros és autós szervezetek egyeztetnek a KRESZ-módosításról. 1,5 méteres kötelező oldaltávolság kéne.
Magyarországnak sikerült a lehetetlen: építettünk egy autópályát elkerülő autópályát
Az eszetlen úthálózatfejlesztés legjellemzőbb példája az M4-es autópálya ügye. Most már nyugodtan kijelenthető, hogy sosem fog elkészülni. A legjobb esetben is autóút lesz belőle, de még ez sem készül el 2030-ig teljes hosszában.
Minden egyes utas után 6 ezer forintot fizet a magyar állam a Wizz Air öt balkáni járatán
Évi közel 1,5 milliárd forintba is kerülhet, hogy a Wizz Air 5 nyugat-balkáni fővárosba állami támogatással járatokat indított.
Soros alapítványa több százezer dollárt fog szétosztani vidéki civil kezdeményezések között
A Nyílt Társadalom Alapítvány megpróbál fellépni a kormányzati támadásokkal szemben, hogy népszerűbbek legyenek.
Bosszút álltak a Lázár miatt dühöngő tanáron
Vári Anikót azért nem vették fel a makói szakgimnáziumba tanárnak, mert egy Facebook-posztban nem értett egyet Lázár Jánossal. Az iskola még a jogsértést megállapító hatóságot is beperelte.
10-12 óra alatt nehéz a sürgősségit megúszni
“Neurológiai vizsgálat? Az sürgős! Üljön le, majd szólítjuk!”