Egy cápa.
Sokkal nagyobb lehet az anyagi kár, mint amiről a honvédség beszámolt, a pilótának pedig csigolyatörése lehet.
Felszállás után a pilóta nem tudta behúzni az orrfutót, a kényszerleszállás közben a gép balra kitört.
Ahogy kell, beázott.
Drámai és igaz történet az amerikai Brewsterből.
A MÁV a tűzoltóság segítségét kérte az utasok biztonságba helyezéséért.
A szegedi ellenőrnek mennie kellett.