Csak üreges csokoládéfigurákat gyártottak itt, de azok iránt csökkent az érdeklődés.

Magánvádlóként neki kellett volna bizonyítania.

Azt nem tudni, az előző miért távozott.

Elképesztő állapotok, súlyos állományvédelmi hiányosságok az Északi Járműjavítóban, ahol a kormány százmilliárdos projektet tervez a fideszes főigazgató által vezetett Közlekedési Múzeumnak.

Brüsszel, szuverenitás, tiszás önkény és hazugsággyár, Magyar Péter, a Fidel Castro-ivadék. A kampányfőnöki munkát bárkinek átadta volna, de nem jelentkezett senki.

Lenullázódott az Orbán Viktor nemzeti algoritmusának és morális forráskódjának szánt dpk-k mögött álló cég és a Nemzeti Ellenállási Mozgalom is.

Most csak a járásközpontba való közvetlen eljutás lehetőségét kell megteremteni, de vannak helyek, ahol nem erre van igény.

Bár tudják, hogy egyes „közterületi problémák mögött össztársadalmi és szociális nehézségek állnak”.

Az 1910-ben átadott épületről lespórolták a tetőt, ezzel kezdődött minden baj, aztán jött egy vörös csillag, és csak súlyosbodott a helyzet. A február óta lezárt kilátó rendbe tételére a kerületnek nincs pénze.

Uniós pénzekből 107 milliárdot költöttek a később fideszes propagandacélokra is használt eszközökre.

„A közérdek mellett nekem a legnagyobb érdekem, hogy tisztázzam ezt az ügyet és a becsületemet.”

Ha meglátod az összeget, nem hiszed el.

A főpolgármester szerint „a lakosságot joggal zavaró jelenségek egy jelentős része valójában nem rendészeti, hanem szociális kérdés”, de kérte a rendőrség megerősítését is.

A budapesti plébános egyetért azzal, „ha valaki úgy gondolja, Magyar Péter a sátán eszköze”, pláne, hogy a miniszterelnök „konszenzuális szexuális kapcsolatban él, nem a házasság és a család szentségét védi”.

Nem lesz többé parlamenti képviselő.