A 210-es számjelzésű új járat május 1-én indul, és Észak-Pestről hétköznap a Svábhegyig, hétvégén pedig a Normafáig a belváros és az M3-as metró érintésével fog járni.
Tarlós idejében 5 milliárd forint volt az önkormányzati adó, most 58.
Karácsony Gergely „túlélőprogramot" készít, egyelőre nem tudni, mi lesz benne.
A főpolgármester szerint a városhatáron kívül eső problémák miatt nő a budapesti autóvonalak terhelése.
Bruttó 18 milliárd forint bevételt remélnek ettől.
A koronavírusra hivatkozva függesztették fel a szolgáltatást.
Az erzsébetvárosi polgármester a belügyminiszterhez fordult segítségért.
"Dolgozzunk együtt Budapest szabad és sokszínű színházi életének védelmében.”
„A saját épületeit osztogassa a kormány” - mondta például Niedermüller Péter.
Zöldebb, lassabb és élhetőbb Budapestet szeretnének az ellenzéki polgármesterek és a főpolgármester is.
Az ember azt gondolná, egy ilyen szégyenletesen átalakított sír egy percig sem maradhat úgy, de március elején még pont úgy nézett ki, mint egy hónapja.
Két megálló még nincs kész, ott májusig nem áll meg a metró.
1500-zal kevesebb engedélyt kértek most, mint tavaly év elején.
Folytatódik a népszerű hagyomány.
„Legyen az új fa a megbocsájtás és újrakezdés jelképe!” – írja a főpolgármester.