Aprópénznek tűnhet, de ezért is meg kell dolgoznia a miniszterelnök barátjának.
A QZ az alkalomból felidézte a 87 éves amerikai milliárdos leghasznosabb tanácsait.
A felcsúti üzletember a Mátrai Erőművel együtt vette meg a napelemparkot, de a Magyar Villamosművek arra készül, hogy megvásárolja tőle.
"A konstruktív fejlődés iránti igény" hajtja, legalábbis a saját kiadója által közzétett jellemzés szerint.
Maradt a a két éve megállapított Baa3.
Készpénz meg persze senkinél sem volt.
Az 1,6 literes dízelmotorok vezérlésében talált két problémás programot a német szövetségi közúti közlekedési hatóság.
Talán ma a kontinensen nincs is ilyen szintű vállalat.
Amit hatmillióért vettek. Nincs itt semmi látnivaló.
A felcsúti vonaton nincsen fék.
A már Kásler Miklós irányítása alatt álló Emberi Erőforrások Minisztériuma alá tartozó intézmények 39,683 milliárd forinttal tartoznak beszállítóiknak.
Fővárosban és vidéken egyaránt elkeserítő a helyzet, több száz betöltetlen álláshelyet tartanak nyilván.
Nagyüzemi kavarás.
A Simicska féle Közgép helyére ugró Duna Aszfalt nagyon megszedte magát.
A Világbank szerint gyakorlatilag minden országban akadályoztatva vannak a munkaerőpiacon.