Sok kút jelenleg 480 forintos hatósági áron üzemanyagot sem kap.
A kormány úgy zárta ki a háztartási naperőműveket a hálózatból, hogy ha kész lesznek a szükséges fejlesztések, visszajöhetnek. Ezek viszont lehet, hogy csak évek múlva készülnek el, és még a csúszás sem kizárható.
Orbán Viktornak megtankolva kell érkeznie a dácsájához, ha vissza is akar jönni.
140 milliárd forintról mondott le az állam tavaly a sport tao-kedvezmény matt.
Nagy a baj a kisebb kutaknál.
Lezárult ugyan a tervezett nagyleállás, de az újraindítás során további karbantartási feladatok merültek fel. Ez a homályos megfogalmazás sok mindent jelenthet, de az biztos, hogy csökkent a gyártás.
Az intézkedés miatt üzemanyag nélkül maradhatnak a kamionok, figyelmeztet a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete.
A fuvarozók is nagy bajban lehetnek a MOL-kutakon bevezetett 100 liter/tranzakció tankolási limit miatt.
A több mint 80 százalékos kenyérdrágulás duplája a többi európai országban mért áremelkedésnek.
Az áremelkedés mögött a gyenge forint és a megnövekedett szállítási költség áll.
251 töltőállomás fog bezárni. Vidéken nem lesz egyszerű közlekedni, óriási sorok jöhetnek.
A piacokra nem vonatkozik a hatósági ár, így a kereslet-kínálat szabályai határozzák meg a tojás és a krumpli árát. De nem mindenki őstermelő, aki piacon árul.
410 forintról 415 fölé ment fel az euró árfolyama pár óra leforgása alatt.
A 21,9 százalékos októberi magyar adatnál csak Litvániában és Észtországban mértek nagyobb inflációt.
Volt olyan gazdaság, ahol a 80 százalékot közelítette az aszálykár mértéke.