A fuvarozók is nagy bajban lehetnek a MOL-kutakon bevezetett 100 liter/tranzakció tankolási limit miatt.
A több mint 80 százalékos kenyérdrágulás duplája a többi európai országban mért áremelkedésnek.
Az áremelkedés mögött a gyenge forint és a megnövekedett szállítási költség áll.
251 töltőállomás fog bezárni. Vidéken nem lesz egyszerű közlekedni, óriási sorok jöhetnek.
A piacokra nem vonatkozik a hatósági ár, így a kereslet-kínálat szabályai határozzák meg a tojás és a krumpli árát. De nem mindenki őstermelő, aki piacon árul.
410 forintról 415 fölé ment fel az euró árfolyama pár óra leforgása alatt.
A 21,9 százalékos októberi magyar adatnál csak Litvániában és Észtországban mértek nagyobb inflációt.
Volt olyan gazdaság, ahol a 80 százalékot közelítette az aszálykár mértéke.
Miközben Macron elnök kettős mércével vádolta az amerikai kormányt az LNG magas ára miatt, a cseppfolyós gázon egy Párizs mellett bejegyzett cég keresett rengeteget. És még néhány másik is, amelyek mindannyian európai székhelyűek vagy kötődésűek.
Évtizedek óta nem tapasztalt infláció, recesszió, hiánygazdaság, zuhanó életszínvonal egyszerre jellemzi most Magyarországot.
A kínai tőkepiacról befolyt forrásokat az energiabiztonság erősítésére és a klímaváltozás elleni küzdelemre használná a kormány.
Miután rakéta csapódott Lengyelország területére kedd este az ukrán határ mellett.
Eredetileg 3 hónapról volt szó, aztán úgy maradt. A MOL rekordokat dönt, a kisebb kutasok már Strasbourgban vannak.
A pénzügyminiszter mindennek tud örülni.
A magyar már visszaesést mutat.