Délután összenyaklott, azóta erőlködik.

Ilyen a főváros legmagasabb épülete, a MOL Campus, és ilyen volt a csütörtöki átadó.

A felcsúti csoda ezután fix beszállítója lehet a MÁV-nak.

Szellősebb a közlekedés, de az üzemanyaghiány sem szűnt meg egyik pillanatról a másikra.

A novemberi inflációs adat nem tett jót az árfolyamnak.

Évek óta csődközeli állapotban van a cég az orosz és ukrán tulajdonosok vitája és a komoly adósság miatt.

Az élelmiszerek ára 43,8 százalékkal emelkedett novemberben. És még nincs vége, a hatósági benzin kivezetése decemberben rátesz még egy lapáttal a pénzromlásra.

A KSH ma közli a fogyasztói árak októberre vonatkozó változásait.

A kormányrendelet szerint december 8-tól 40 százalékról 95 százalékra nő az adó mértéke.

A miniszter szerint a kormány a 11 pontos akciótervvel és az új hitelprogramokkal kerülné el a recessziót.

Az extraprofitot elvonják, erre reagált a piac.

A kormány nagyon próbálja sulykolni, hogy a szankciók miatt szűnik meg az olcsó üzemanyag korszaka. Pedig a magyar ellátásban a háború előtt bevezetett ársapka okozott igazi gondokat, a szankciók hatását csak februárban érezte volna meg a Mol.

Két lépcsőben, együttesen 24 százalékos béremelésről állapodtak meg a dolgozókat képviselő szakszervezetekkel.

A kormány egy az egyben az olajszankciókra keni a benzinhiányt. Este 11-től 651 forint egy liter benzin és 699 egy liter dízel a Mol benzinkútjain.

Csak saját szervezésű szállítással fogadnak be rendeléseket kedd 17 óra és vasárnap éjfél között.