A kormányrendelet szerint december 8-tól 40 százalékról 95 százalékra nő az adó mértéke.
A miniszter szerint a kormány a 11 pontos akciótervvel és az új hitelprogramokkal kerülné el a recessziót.
Az extraprofitot elvonják, erre reagált a piac.
A kormány nagyon próbálja sulykolni, hogy a szankciók miatt szűnik meg az olcsó üzemanyag korszaka. Pedig a magyar ellátásban a háború előtt bevezetett ársapka okozott igazi gondokat, a szankciók hatását csak februárban érezte volna meg a Mol.
Két lépcsőben, együttesen 24 százalékos béremelésről állapodtak meg a dolgozókat képviselő szakszervezetekkel.
A kormány egy az egyben az olajszankciókra keni a benzinhiányt. Este 11-től 651 forint egy liter benzin és 699 egy liter dízel a Mol benzinkútjain.
Csak saját szervezésű szállítással fogadnak be rendeléseket kedd 17 óra és vasárnap éjfél között.
Bacsa György, a Mol Magyarország ügyvezető igazgatója a Dunai Finomító kapacitáscsökkenése mellett a pánikvásárlásokat és a készletfelhalmozást okolta a gondokért.
Balesetveszélyes helyzetek alakultak ki a benzinkutak környékén a megnövekedett forgalom miatt.
Az Uniper és az RWE választottbírósághoz fordul, amiért az orosz cég leállította a gázszállításokat, hiába volt még érvényes szerződése a németekkel.
Az RTL videót közölt arról, ahogy Matolcsy minden eddiginél jobban lehúzza a kormány gazdaságpolitikáját.
A magyarországi benzinkutakon tapasztalható hiányhoz nincs köze a tengeren szállított nyersolajra érvényes behozatali tilalomnak, sem az orosz olajra biggyesztett ársapkának.
December 31-ig mindenképp marad az ársapka az üzemanyagokon, valaki azonban azt terjesztette, hogy mégsem.
Közel kétezer település önkormányzata kért ilyen segítséget a kormánytól.
Brüsszel a büntetések harmonizálását is javasolja.