Új felügyelőbizottságot is kapott az állami vállalat.
Átalakult a Liszt Ferenc repülőteret üzemeltető társaság igazgatósága, kikerült a Nemzetgazdasági Minisztérium volt államtitkára és a Magyar Turisztikai Ügynökség korábbi vezetője is.
Bodor Ádám arról is beszélt, hogy a 3-as metró meghosszabbítása akkor készülhet el 2030-ig, ha minden szereplő minden döntést időben meghoz.
A férfit nem sokkal később elfogták a rendőrök.
Úgy tűnik, Lázár csak szavakban akarta megleckéztetni a Siemenst. Így a Vitézy Dávid vezette minisztérium jelenleg is tárgyalhat a német céggel.
Több autó is megsérült a manőver következtében.
Van, ahol 20-40 perccel nőhet a menetidő.
Még Lázár János idejében ítélték oda a szakasz üzemeltetését Mészároséknak, amit az új kormány meg tudott akadályozni.
Több autóbusz-, villamos- és trolibuszjárat útvonala és menetrendje módosul a 41. Wizz Air Budapest Félmaraton miatt.
Nem új ember kerül a cég élére: Bodor 2020 óta különböző vezető pozíciókban dolgozik a BKK-nál.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter azt is bejelentette, hogy Tiszaújvárosban elindult egy új, 89-es jelzésű, a vonatokhoz csatlakozó ráhordó MÁVBusz-járat.
Tatabánya és Tata között pótlóbuszos átszállásra kell számítani.
A bírság pontos összegét azonban kitakarta a miniszter.
A mostani beszerzés egyes részeiben még a 2017-es szerződésekhez képest is alacsonyabb ajánlati árak születtek, közel 10 év inflációja után, ami a miniszter szerint jól mutatja, mekkora jelentősége van a valódi árversenynek.
A Déli Körvasút építése miatt a Soroksár felé vezető lehajtót szakaszosan lezárják.