Világháborús bomba került elő. A korlátozás kihat a Rákóczi hidra és a budai alsó rakpartra is.
Bizonytalan ideig nem működik a pályaudvar.
Új földalattit és új budapesti (csepeli) hidat is akar a kormány.
A lényeg, hogy minél jobban el tudja nyelni a test az ütközés erejét.
Túl sokan voltak.
Négy éve húzódik a közlekedési szabályok megújítása. Korábban még az is felmerült, hogy minden sofőrnek újra kell vizsgáznia.
Nem ereszkedtek le, mikor közeledett a mozdony, mintha csak dísznek állították volna oda őket. Szerencsére az autósok észnél voltak.
Nem játék ez már, emberéletekről van szó.
Brüsszel üzent Budapestnek.
Hiába kampányolt Tarlós István azzal, hogy fejleszti a bicciklis közlekedést, idén már teljesen megfordult a trend. A tervezett projekteket évekre elhalasztják, a már meglévő hálózatot sem újítják fel sok helyen. És még a Városligetből is eltűnik több kerékpáros útvonal.
Ahol nemzeti autóbuszgyártási stratégia van, ott bizottság is lesz.