közlekedés
A felújításnak becézett nagytakarítás
Három évig zárva lesz a metró a felújítás miatt. Az óriási áldozatért cserébe a budapestiek visszakapnak majd egy ugyanolyan metrót, amit 1990-ben egyszer már átvettek. Budapest marad a 80-as évek színvonalán.
Felújítják a Keletit és a Nyugatit, csak azt nem tudni, mikor
Egy évet és négymilliárdot szánnak csak a tervek elkészítésére.
Varsó közel annyiért vehet új metrószerelvényeket, mint amennyiért Budapest felújíttat az oroszokkal
Igaz, azoknak lehet nem fog rendszeresen kinyílni váratlan helyzetekben az ajtaja.
4000 milliárdot tol közúti és vasúti fejlesztésekre a kormány
Előbb lesz elektromosautó-töltő a kormányhivatalok előtt, mint az autópályák mellett
Logikus.
100 héliumos lufit kötött a székére és felszállt
Az őrült brit 24 kilométert repült a világ legolcsóbb légi járművével.
Beljebb engedi a kutyákat a járatain a BKK
Az ellenőrök pedig testkamerát kapnak.
Szingapúr korlátozza az autók számát
Nincs már hova utat építeni, kell a hely a nagy beruházásokhoz.
A rendőrökkel is összecsaptak az UBER ellen tüntető taxisok Kolumbiában
Az sem tetszett nekik, hogy a főváros vezetése külön sávokat különített el a bicikliseknek és a buszoknak.
Ez az orosz gyalogos megtette azt, amit annyian meg szeretnénk tenni a zöld lámpánál, de nem merünk
Át akart menni a zebrán, de megállt előtte egy autó. Ám ő nem volt hajlandó ezredszer is kerülni.
Mégsincs kész a Magyar Buszgyártási Stratégia első csuklós busza
Csak egy patyomkinbuszt vittek a Hungexpóra kiállítani.
20 éves nő vert meg egy kalauzt a váci vonalon
Közfeladatot ellátó személy elleni erőszak és kts miatt kell felelnie.
Milliárdos bicikliút a semmibe, amiért még az M1-es autópályát is megsüllyesztették egy kicsit
Akár 3 milliárd is lehet az összköltsége az Etyek-Tarján bicikliútnak, amire senki nem érti, miért volt szükség. A projekt ékköve pedig a 300 milliós autópálya aluljáró, ami alig 200 méterre épült egy már meglévőtől.
„Rengeteg az olyan lassító tényező, amely a Monarchia idején még nem állt fenn”
A MÁV vezérigazgatója megfejtette miért olyan hosszú a menetidő sok vonalon: az utasok, az állomások és a vonatok is tehetnek róla.
A legkevésbé sem izgatott dobpergés: járműhiba miatt megint nem jár a hármas metró
Pótlóbusszal lehet utazni Újpest-Központ és az Árpád híd között, a 14-es villamos sűrűbben közlekedik.