A miniszterelnök azt mondta, a kormány az MLSZ-nek fizeti ki a magángépes utazásait. Ez nem igaz.
A Tádzsikisztán és Kirgizisztán közötti Pamir Highway a világ második legmagasabban futó nemzetközi útja. Egy olyan elzárt világba vezet, ahol 65 év a születéskor várható élettartam, az emberek pedig télen mínusz 40 fokban eszik a jakhúst. Az elnök képe azonban még a legelszigeteltebb faluban is kint van az utcán.
A galíciai Pontevedrában 1999-ben visszaadták az utcákat a gyalogosoknak. Az eredmény egyfajta urbánus paradicsom lett, ahol spanyol mércével is vidám és kényelmes az élet. A leginkább a Santiagóba vezető egykori zarándokútról, a caminóról ismert Galíciánál nem nagyon van jobb hely, ha az ember szereti használni a lábait.
Úti beszámoló a folyton változó országból, amely átmenet régi és modern, Közép-Ázsia és a Távol-Kelet között, és ahol soha nem maradunk le semmiről.
A Unitravel szerint az ő meggyilkolásuk csak a kezdet, a cél, hogy egyeduralkodóvá váljanak a piacon.
Az euró bevezetése, a magas infláció és a munkaerőhiány jelentős áremelkedést hozott az Adrián.
Vannak nyaralások, amikre csak az olcsó jegyár miatt mennek el az emberek. Repülni olcsó, szennyezni megéri – a rendszer pedig pontosan így van kitalálva.
Ma csak második Athén mögött, de évezredeken át Szaloniki volt a legnagyobb görög város. Bár hogy pontosan mi az a „görög”, azon éppen Szalonikiben lehet a legjobban elgondolkodni. 80 perc Budapestről, és még egy mediterrán kikötővároshoz képest is sok a teraszos vendéglátóhely.
Gábor szűk három hónapot szeretett volna Amerikában tölteni. Megbeszélte a munkahelyén, hogy távolról dolgozhat, megvolt a repjegye hazafelé, Detroitban élő nagynénje várta őt. Ám a reptéren nem jól alakultak a dolgok, a határőrök a keresztkérdéseik után felrakták az első hazafelé tartó gépre.
Nem garantálják számukra az Egyesült Államokba való beutazást.
A 2024-es év nagy tanulsága, hogy a morzsalékosra száradt talaj sokkal bokatörősebb, mint a csúszós talaj.
Jó sokáig tart majd.
A halászó-vadászó-gyűjtögető életmódot, majd a tanyasi mezőgazdaságot és állattartást azért adta fel az emberiség, hogy ilyen mediterrán nagyvárosokban élhessen. Vagy legalább turistáskodhasson.
A 20 kilósnál kisebb állatoknak elég lesz a póráz és a szájkosár is a helyjegyes vonatokon.