A Mercedes-Benz mentesült a bírság alól, mivel 2019-ben bejelentette a versenyt az újrahasznosításban megakadályozó kartell létezését.

Az uniós tagállamok és az Európai Parlament tagjai arra jutottak, hogy 2030-tól 37,5 százalékkal kevesebb szén-dioxidot kibocsátó új jármű kerüljön forgalomba.