A Nógrád megyei Bátonyterenyén már lászik, mitől tartanak az akkummulátorgyárak ellen tüntetők: a hatóságok sem tudják betartatni a szabályokat a milliárdos forgalmú dél-koreai gyárral.
Közben a térség fideszes országgyűlési képviselője hosszú levélben magyarázza a beruházás szükségességét az ácsiaknak.
A kormány akkumulátorgyártásról alkotott vízióinak egyik nem várt következménye.
Egymilliárd forintos állami támogatással építkezik a BYD.
Már szerdán a közgyűlés elé terjeszti a tervet.
Budapest az egyik lehetséges helyszín. Azt még nem tudni, pontosan milyen anyagokat hoznának Magyarországra, és hogyan tárolnák azokat.
Miután egy lakossági fórumon sem a fideszes polgármester, sem az országgyűlési képviselő nem jelent meg.
Ha valaki 3 percnél tovább beszél, a vonal megszakad.
900 új munkahely, 520 milliárd forint, 2 beszólás a progresszíveknek.
Végre valami, amiben Magyarország élen jár.
A japán Denso 25 milliárdért épít új divíziót a meglévő gyárához Fehérvárra, ez hangulatba hozta a külügyminisztert.
A külügyminiszter szerint ha befejeződnek a beruházások, Magyarország a világ második legnagyobb akkumulátorgyártója lesz.
A nehézfém-részleg dolgozói hánytak, hasmenésük volt, kiütéseik lettek.
Az NVB egyhangúlag hitelesítette az erről szóló kezdeményezést.
2 millió euró bejegyezett tőkével megalapították a magyarországi leányvállalatát a hongkongi CHR Groupnak, ami akkumulátoripari gyártóberendezések készítésével foglalkozik, és partnere volt már a Samsung SDI-nak és a CATL-nek is.