Annyi teherszállító repülőgépet foglalnak le, hogy más cégeknek már nincs sok esélye légi úton szállítani az áruit.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint néhány hónap alatt 40-50 százalékos díjemelés jöhet.
Az uniós tagállamoknak viszont ellenőrizniük kell, hogy nem játszák-e ki a szankciókat.
A boltok már árucsökkenésről és hiányról számolnak be.
A kikötőben ragadt kontének üres polcokhoz és áremelkedéshez vezethetnek.
Ez alapján ugyanis a magyar kamionsofőröket két hétre karanténba zárhatják, a külföldieknek meg a szállítmány lerakodása után 24 órán belül el kell hagyniuk az országot.
Folyamatosan nő a húsfogyasztás, az állatokat pedig élve olcsóbb szállítani. Világszerte disznót, csirkék, szarvasmarhák, kecskék és bárányok millió kelnek útra nap mint nap, néha csak pár órára, néha hetekre. A szállítás sokszor rettenetes körülmények közt zajlik, az állatokkal pedig utaznak a kórokozók is.
Főleg az USA és Kína kereskedelmi háborúja miatt.
Lesz, aki meghozza a karácsonyi Erzsébet-utalvány mellé az Alibabáról rendelt cuccokat.