A vállalat már tett egy 18 százalékos ajánlatot.
Láss tisztán!
Dülöngél a regionális sztrájkdominó.
Hétfő estig egyeztetettek hiába.
Korábban úgy tervezték, hogy csak hétfőre és keddre kell leállítani a termelést.
Ha Győrből nem érkeznek a motorok, akkor máshol sem tudják összeszerelni az autókat.
Csütörtök reggel óta leállt a gyár.
A szakszervezet szerint reggel a motor- és a járműgyár szinte 100 százalékosan leállt.
A 168 óra alatt bárki csatlakozhat a sztrájkhoz, ami alatt a delegáció tárgyal, de ha elfogadható ajánlatot kapnak, a sztrájkot beszüntetik.
Az Audi Hungária Független Szakszervezet azért hirdette meg a 2 órás demonstrációt, mert nem sikerült megállapodni az idei bérekről.
Két órára leteszik a munkát. Elegük lett, hogy a szlovák és lengyel gyárakban is többet keresnek, mint ők.
A munkaadó legutóbbi ajánlata szerint 2019. január 1-től 10 és 2020. január 1-től további 10 százalékkal emelnék a béreket, de ezt az ajánlatot az Audi Hungária Független Szakszervezete nem fogadta el, és sztrájkbizottságot alakított.
Eredménytelenül zárultak a bértárgyalások, kétórás figyelmeztető munkabeszüntetés jöhet.
A kocsim elég nyomatékos - mondta a sofőr és elhúzta a buszt az útból.
A német autógyárak szakszervezetisei vesézték ki, miért káros az új túlóratörvény. Az önkéntesség értelmezhetetlen, sokan addig túlóráznak, míg betegek nem lesznek, így meg valaki más túlórájára lesz majd megint szükség.