Magyarországnak sikerült az élen maradni: jövőre is nálunk lesz a legdrágább az autópálya-használat

Lehet azt mondani, hogy mert sok az autópályánk, de a kilométer-arányos díjakban sem sokkal jobb a helyzet.

Sokkal olcsóbb lesz az egynapos pályamatrica Ausztriában, mint Magyarországon

A magyar kormány előre megmondta, hogy nem értenek egyet az egynapos matrica bevezetésével, és direkt drágán fogják azt árulni. Így is lett.

Több útdíjas szakasz lehet az országban, 150 milliárd pluszbevételt vár a kormány

A teljes M0-ás is fizetős lehet.

Nem fizet bírságot, inkább bíróság elé áll a nyolcvanéves olasz bácsi, aki négyezer eurónyi autópályadíj-tartozást halmozott fel

A nyugdíjas otthonban élő Mario Fiat Puntójával bejárta fél Olaszországot.

Csúnyán megnő az autópálya-matricák díja, ha egy hónapra vagy tíz napra vásárolunk

Az éves matricák díja csak öt százalékkal emelkedik, de azok, tíz napra vagy egy hónapra vásárolnak, 44-72 százalékos áremelésre számíthatnak.

Több mint 15 százalékkal drágulhatnak jövőre az autópálya-matricák

Az érvényes rendelet szerint az autópályák használatának ára az augusztusi infláció mértékével nő.

Amit megspórol az ingyenes parkoláson, elköltheti autópályadíjra

Nagyjából 4%-kal fognak drágulni az e-matricák az idei árakhoz képest.

Megúszhatja a pótdíjfizetést, aki utólag éves autópálya-matricát vesz

A 2018-ban bevezetett pótdíjmaximalizálás a jelenlegi háromhoz képest már két eset után is megengedett lesz.

Uniós jogot sért a kizárólag külföldieket terhelő autópályadíjak németországi bevezetése

Ezt mondta ki az Európai Bíróság.

Újabb 10 százalékkel emelkednek a horvát autópályadíjak

Az Eszék-Split szakasz díja már majdnem 14 ezer forint.

Ha nem vagy német, 2019-től fizetned kell majd a németországi autópályákon

A Bundesrat bekavarhatott volna a Bundestag terveibe. De nem kavart bele.

A német és osztrák autósok háromszor annyit fizetnek, mint a magyarok, ha elfelejtenek magyar autópálya-matricát venni

Egy magyar tulajdonú cég gazdagodik ezen. A magyar útdíjbeszedő azt mondja, azért nem volt pályázat, mert ez csak egy „tesztszerződés”.

Két autópálya lekerült a fizetős listáról, három viszont január 1-től felkerül rá

Veszprém megyében tizenegyszer drágább egy kilométernyi út használata, mint Pest megyében

Ennyire arányos az új útdíjrendszer.

A fideszes többségű törökbálinti képviselő-testület is nemet mond az autópályadíjra

Itt a hónap vicce, azt kérik a kormánytól, hogy hasonló döntések előtt egyeztessenek az érintett települések polgármestereivel.