Világhírű magyarok sorozatunk mai sztárja Vargyas István. Egy francia tényfeltáró tévéműsor megtalálta Budapesten: nem tagadott, büszkén mutatta be a bringás csalás legkorszerűbb eszközeit. Ő maga fejleszti ezeket, elvileg persze nem csalásra, de az áruk miatt másra nem is nagyon használhatók, mint "gépi doppingolásra".
Tarlós István sajtótájékoztatójáról tekertem vissza a szerkesztőségbe, amikor majdnem letarolt egy hígagyú sofőr. Érdekes módon pont ugyanazt gondolta a városi biciklizésről, mint a főpolgármester fél órával előtte.
Nem zavarja a főpolgármester vagdalkozása, csak vonja vissza a retrográd közlekedési terveit.
A főpolgármester keményen nekiment Vitézy Dávidnak is pénteki sajtótájékoztatóján.
Riz Levente szerint nem visszafelé kellene menni.
Nem szabad bedőlni a kultúrharcos hangulatnak, nincs itt semmiféle ellentét kerékpárosok és autósok között. Budapest egyre élhetőbb, és a főpolgármestere ellenére is tud boldogulni.
Ezzel búcsúzott el a legendás svájci kerékpáros.
Gerő András történésznek nem tetszik, hogy a bringások csak úgy összevissza tekernek és ingyen építenek nekik utakat. Engedékeny hangulatban írhatta a cikkét, mert végül nem billoggal égetne számot a biciklizők homlokába.
Közönséges kék Caprine volt.
Ez a zöld nem az a zöld.
Olvad a jég, nem fog elbírni.
A városban így is nagyon jó biciklizni, de rossz időben még mindig csomóan inkább autóba ülnek. Ezen segítene most az önkormányzat.