Több bliccelésre adhat lehetőséget ezúttal a főváros és az állam között dúló, a BKV finanszírozásáról szóló háború.
Amit azonnal kitakarítottak, sőt, a többi hasonló buszt is átnézték. Máshol nem találtak gombát.
A Népszabadság megszerezte a cégjegyzésre jogosultak fizetési listáját.
Tarlós István bejelentette: ezentúl csak Budapest határáig finanszírozzák a közlekedést, mert a parlament elvett egy csomó pénzt.
A kormány kötelezte Budapestet, hogy az iparűzési adóból oldja meg a BKV üzemeltetését. Csakhogy: hol az a pénz?
Egy szakszervezet adta be a darabokat anyagminőség-vizsgálatra. Lehangoló eredmények.
Hétfő reggel pótlóbusz közlekedik a Király utca és a Széll Kálmán tér között. Egyszerű a magyarázat.
Ha nem ad vissza, érdemes ujjunkkal a tálcában piszkálódni, lehet, hogy a nejlonos hekker járt előttünk.
Új terjesztési rendszert hoztak össze.
Ami Szófiában már legalább két éve működik, az nálunk majd két év múlva fog.
Ez nem zsarolás, mondta.
Hét Solaris-Skoda áll üzembe a 72-es, a 76-os és a 79-es vonalon.
A 8 új járműből délelőtt már csak 2, most már csak egy közlekedik.