Nekem pár száz méter után izomlázam lett. Mondjuk nem is vagyok egy sportember. Szemben ezekkel a biciklis futárokkal, akik Bubival mentek a Dobogókőhöz, aztán vissza Budapestre. És le is videózták.
Megvan a legfelkapottabb bicaj és a legnépszerűbb útvonal is. Elkészült a Mol Bubi vénatérképe.
Erre a következtetésre kérlelő hangú sajtóközleményük áttanulmányozása után jutottam.
Mennyi ideig lehet ingyenesen használni a bicikliket naponta? Hol lehet bérletet váltani? Hogy kell használni a jegyet? Nagy Ervin mutatja.
Sok hónapos csúszás után jön a rajt. Az év végéig kedvezményekkel próbálják meg rávenni az embereket arra, hogy ősszel is megéri biciklizni.
A fizetéssel nincs még rendben minden, a BKK ezért meghosszabbította a nyilvános tesztüzemet egy héttel.
Azaz a rendszer még mindig nem indul, de újabb ezer tesztelőt várnak! Most lehet jelentkezni, a jutalom féléves Bubi-bérlet.
"Ejnye-bejnye, rendőrség!" - ez a felirat került föl a madridi közösségi biciklikre.
A bicikli olyan nehéz, hogy szerencsére már nincs Crictal Mass, mert ezt Fekete Laci sem tudná a feje fölé emelni. De van rajta egy alumínium kis semmi ízé, na az a gyenge pontja.
Nem is kevés. Ettől iszonyú nehéz. a három fokozat nem kényelmes, előzgetni nem fogunk vele. Esőben pedig kiabáljunk, mert a csengő nem működik.