A Fidesz lapja úgy tudja, hogy ismét tárgyalások indultak a reptér megvételéről.

Több tízezer négyzetméteres kínai logisztikai központ épülhet a budapesti repülőtéren.

Májusban megvétózták a kölcsönt, amiből például fizetést lehetett volna adni a repülőtér dolgozóinak. Aztán Orbán Viktor környezetéből ajánlatot tettek a cégre.

Akár egymilliárd eurót is elérő összértékű fejlesztésekre készülnek.

De az Indotek Csoport vezetője szerint politikai kapcsolódással semmilyen formában nem rendelkező szereplőkből áll a konzorciumuk.

Korábban is megpróbálta a kormány a Ferihegy üzemeltetését megszerezni.

90 százalékkal eshet vissza a forgalom ősszel a tavalyi szinthez képest, így a repteret üzemeltető cég szerint elkerülhetetlen a létszámcsökkentés.

És nem látszik javulás.

Az első gép péntek este Berlinbe repült.

Májusban csak a Wizz Air és a KLM indít néhány járatot.

Egyre nehezebben tudják fenntartani a 16-17 milliós utasforgalomra szabott dolgozói létszámot.

Budapest és Irán között nincs közvetlen repülőjárat, az irániak testhőmérsékletét az útlevél-ellenőrzéskor mérik meg.

Az első két érintett járat a Ryanair 15:30-kor Trevisóból és 16:05-kor Bergamóból érkező járata volt, az utasok egyikénél sem mértek magasabb testhőmérsékletet.

Az utasokat nem engedték leszállni, és információt sem adtak nekik, a felháborodott utasok lecsillapítására rendőröket is hívott a személyzet.

Olyanokat, kik közvetlen járattal érkeztek Kínából.