A Magyar Nemzet úgy tudja, hogy ezúttal nem utasították vissza a magyar állam ajánlatát, de a piaci érték alattinak ítélték meg.
Állítólag a piaci ár alatti összeggel próbálkoztak.
A repteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. tavaly még ellenállt a NER-közeli Jelinek Dániel vételi ajánlatának, a kormány most abban bízik, hogy a járvány miatti válság megváltoztatta a számításaikat.
A Fidesz lapja úgy tudja, hogy ismét tárgyalások indultak a reptér megvételéről.
Több tízezer négyzetméteres kínai logisztikai központ épülhet a budapesti repülőtéren.
Májusban megvétózták a kölcsönt, amiből például fizetést lehetett volna adni a repülőtér dolgozóinak. Aztán Orbán Viktor környezetéből ajánlatot tettek a cégre.
Akár egymilliárd eurót is elérő összértékű fejlesztésekre készülnek.
De az Indotek Csoport vezetője szerint politikai kapcsolódással semmilyen formában nem rendelkező szereplőkből áll a konzorciumuk.
Korábban is megpróbálta a kormány a Ferihegy üzemeltetését megszerezni.
90 százalékkal eshet vissza a forgalom ősszel a tavalyi szinthez képest, így a repteret üzemeltető cég szerint elkerülhetetlen a létszámcsökkentés.
És nem látszik javulás.
Az első gép péntek este Berlinbe repült.
Májusban csak a Wizz Air és a KLM indít néhány járatot.
Egyre nehezebben tudják fenntartani a 16-17 milliós utasforgalomra szabott dolgozói létszámot.
Budapest és Irán között nincs közvetlen repülőjárat, az irániak testhőmérsékletét az útlevél-ellenőrzéskor mérik meg.