Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint megtalálták a jogi megoldást, amivel elkerülhető a külföldi munkaerő alkalmazása.

A hiénataxizás évtizedek óta él és virul Budapesten, a Mercedes idős sofőre a gyanú szerint még ezt a műfajt is különösen pofátlanul művelte.

Elég a pártpolitikából a fővárosban, ne Draskovics Tiborok és Papcsák Ferencek üljenek a nagy fővárosi cégekben, mondja Vitézy Dávid. Az Orbán-kormány volt közlekedési államtitkára úgy számol, hogy ha minden ötödik Fidesz- és minden ötödik Karácsony-szavazó őt választja, nyerhet.

A fővárosban egyetlen szimbolikus, nagy fejlesztés nem zajlik, „ilyen az én életemben nem volt”, mondta a főpolgármester-jelöltségét kedden bejelentő volt fideszes államtitkár.

Állítólag közel a megegyezés.

Miután több hónapot tárgyalt erről Ungár Péter és Vitézy Dávid, meglepetés lett volna, ha nem.

Ezek szerint magasabb lehet a 310 méteres Varsói Toronynál is.

A közlekedési szakember Ungár Péterrel, az LMP társelnökével kezdett beszélgetni az esetleges jelöltségről. A bemutatkozó videójában már nem beszélt pártokról sőt, pártpolitikai csaták helyett valódi városfejlesztést ígért.

A kormányszóvivő 2014 és 2019 között főpolgármester-helyettes volt.

Kovács Gergely pártelnök lenne a második a listán.

A BKK azt javasolja a közlekedőknek, hogy gépjárművel kerüljék el a belvárost, és használják a kötöttpályás közlekedési eszközöket, különösen a metrókat.

Jönnek a sütögetős-sétálós-biciklizős autómentes hétvégék.

Az iparterület jövendő jelképe bontakozik ki a szemünk előtt.

Az új verzió szerint maradna Budapesten és az egykori budapesti Kilián-laktanyába költözne az intézmény, amit a Ludovika bővítése miatt paterolnak ki.

Harminc napot töltött Budapest környékén, mégis végig észrevétlen maradt.