Szeretnék visszakapni, legalább a hangszereket.

A kimaradt vagy busszal pótolt mellékvonali vonatok statisztikája is csak a vonalbezárások miatt javult.

A helyszínen vizsgálják, hogy történhetett baleset úgy, hogy a sofőr a buszban tartózkodott.

A földcsuszamlás egy bányatelep közelében történt.

A szülők most a városháza előtt tüntettek iskolabuszért.

A négyéves gyerek meghalt.

Az elsőfokú ítélet szerint nem kell T. Istvánnak börtönbe mennie.

Előbb csak példaként említettek két vonalat. Aztán felsoroltak 40 buszjáratot, ami már 43. Majd megneveztek troli és villamosvonalakat is. Hol lesz a vége?

Iborfiára, Kaszóra, Nemesmedvesre és Tornakápolnára sem busz, sem vonat nem jár. Vannak közöttük olyanok, ahol az útminőség nem megfelelő a járműveknek, de olyan is, ami történelmi okok miatt maradt elzárva az országos hálózattól.

Bizonytalan ideig szünetel a forgalom Nagymaros és Verőce között, a Volán pótlóbuszokat indít.

Dupla bérlet, nagyobb utazási költség, az útvonaltervezés megszűnése – ezek jöhetnek, ha a MÁV és a Volán abbahagyja az együttműködést a BKK-val Budapesten és környékén.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.

Bár a gyerek könnyebb sérülésekkel megúszta, de a sofőr nem hívott mentőt.

Óriási füstfelhő gomolygott a palota közelében.

6-8 százalékos béremelés helyett 25 százalékos bérfejlesztést szeretnének elérni a Volán társaságnál.