Ketten hajtották túl a gépet, ők megúszták szárazon.
Mindez Suránynál. A férfit végül kimentő motorcsónak kapitánya óriási poénnal magyarázta meg, miért vette fel a fedélzetre.
A rendőrség szerdán délelőtt találta meg a 14 éves lány holttestét, akit hétfőn sodort el a Duna a XXII. kerület folyóparti részén.
Mivel évtizedek óta nincs karbantartás, kritikus szintre, 250 alá csökkent a hajózható napok száma, ezzel 300 milliárdos kár éri a magyar gazdaságot.
A 11 éves kisfiút már kimentették, de a 10 év körüli kislányt még keresik.
A betonkeverők megérkezése előtt behajóztuk Budapest egyik utolsó, élő partszakaszát, a Római partot. A vízparti életet hamarosan elpusztíthatja Tarlósék mobilgát projektje.
Ezek szerint Buda még rendben van, de Pest elesett. Nyíregyháza meg végképp.
Ömlik az olaj a folyóba. A kishajó az építkezés miatt egy elzártan területen van, leghamarabb hétfőn tudják kiemelni.
A kapitány eszméletét vesztette, jelenleg is kórházban ápolják.
Szakértők szedték ízekre azt az összehasonlító értékelést, amivel Tarlós István főpolgármester próbálja átnyomni a Fővárosi Közgyűlésen a római parti mobilgát tervét.
Bár Magyarország az első világháborút követően elvesztette tengeri kijáratát, hamarosan újjáéledt a hazai tengerhajózás. A második világháború azonban megkövetelte áldozatait a magyar kereskedelmi tengerészek közül is; 1941. november 9-én aknára futott az Ungvár, a katasztrófát csak néhányan élték túl.
Bementek a jégen a szigetre, de közben megáradt a Duna, óriási mázlijuk, hogy nem fagytak halálra.
Elég vizes volt már a jég, de Beró nem ijedős típus.