A kedd délutáni röpködés a Parlament előtt legalább csak 1 óráig tart.
A rendőrség eltűntnek minősítette, majd egyebek közt hangradarral felszerelt hajóval, helikopterrel, búvárokkal kutatott utána.
Szakértők szerint a Sigyn speciális orrkiképzése is súlyosbította a tragédiát.
Hiába szóltak azonnal az utasok a kapitánynak, ő csak majdnem 3 perccel később üzent, akkor is rossz csatornán.
Egy ember meg is halt.
De rengeteget kell dolgozni azért, hogy ez a jövőben is így legyen.
Valószínűleg annyi hajó volt épp a Dunán, hogy folyamatos volt a felesleges jelzés, ebből lehetett elege a hajót irányítóknak.
A fürdést még 1973-ban betiltották. Ma a Duna-nap tiszteletére tesztnapot szerveztek a civilek.
Nem sikerült, kimentették.
Mivel még zajlik az azonosítás, nem tudni, hogy a májusi hajóbaleset egyik dél-koreai áldozatáról van-e szó.
Szerdán késő délután bukkantak a holttestre a Duna Bölcske és Madocsa közti szakaszán.
A kiszivattyúzás után 80 centis iszapban keresték az áldozatokat a hajótestben, négyet találtak, majd a saját biztonságuk érdekében nem folytatták a keresést.
A művelet akár 5-6 órán keresztül is eltarthat.
Az ablakait viszont rögzítették, hogy a hajóban maradt holttestek bent maradjanak.