A magyar állam kicsavarta az osztrákok kezéből a vasúttársaságot, de ők ezt nem hagyják annyiban.
A személyszállítást nem rögtön veszik át.
A minisztérium nem indokolta a döntést.
A miniszter szerint nem akartak hosszasan pereskedni, mert az rontotta volna a befektetői környezetet.
A miniszter szerint „a területről a hulladékot az új tulajdonosnak úgy, ahogy ezt az arab befektető megtette volna, az adásvételi szerződés megkötését követően azonnal meg kell kezdeni elszállítani.”
A Korrekt Vasutas Szakszervezet sikerként értékelte, hogy ha szigorításokkal ugyan, de visszahozzák a home office-t. De a minisztérium nem hozza vissza az otthoni munkavégzést.
Rózsa András szerint az illegális szemétlerakás miatt közveszélyes állapotok uralkodnak a területen. A minisztérium szerint Rózsa András saját magát is feljelenthette volna.
A munkaügyi eljárásban a Helsinki Bizottság képviseli Jékely Bertát, aki panaszt nyújtott be, amiért véleménynyilvánítása miatt azonnali hatállyal felmentették minisztériumi állásából.
Szerintük az „nehezen értelmezhető és nem is teljesíthető”.
Az arab beruházó szerint Rákosrendezőn 250-500 méteres épületeket is el lehetne helyezni, erre reagált Lázár.
A XII. önkormányzat szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium tisztán politikai döntést hozott, csak azért, hogy a kerület ne tudja áthelyezni a gyilkosok emlékművét.
A fideszes Polics József azt mondta, a projekt befejezése után végre igazi belvárosa lesz Komlónak.
Kisiklások, síntörések, kiégő vonatok. A MÁV idén is tett róla, hogy mindenki a vasútról beszéljen az országban. És akkor még nem is említettük Lázár Jánost!
Nem tudja, Orbán 2026 után is számít-e rá, de a tudását szerinte a politikán kívül is tudja használni.
Ezt bizonyítják a 444 birtokába került dokumentumok.