A felújítás várhatóan 2026 tavaszáig tart.
A Közútkezelő szerint a hibát „részlegesen” javították.
Egy évig fog tartani az építkezés, nem lesz több gyorshajtás az Árpád-hídon, az garantált.
Természetesen egy olyan autópálya-szakaszon, ahol kikerülni se lehet, ha ESETLEG fennakad.
Viszont felújítani kell majd, ezt 2025-ben végezhetik el.
Belelóg a kertekbe.
Karácsony főpolgármester pár hete szinte kész tényként közölte, hogy a Nyugati téri és a népligeti felüljárókra nincs szükség, menniük kell, most viszont a pénzügyi vészharangot kongató főváros már sokkal óvatosabban fogalmaz. De mi a helyzet a Baross téri felüljáróval, amit már 1967-ben, megépítése előtt két évvel is nagyon magas helyről bíráltak?
Zöldebb, lassabb és élhetőbb Budapestet szeretnének az ellenzéki polgármesterek és a főpolgármester is.
Mert változik a közlekedés rendje.
A rezsicsökkentés megvédése és a honvédelmi célok teljesítése miatt.
Legalább 13 halottja és 70 sérültje van a balesetnek.
A főváros hivatalosan még csak nem is válaszolt a Népszava a felújítás kezdetét firtató kérdésére.
Majdnem sikerült átszaladni a markolóval megpakolt járművel, de végül mégsem.
A BKK azt javasolja, inkább kerüljük el az Üllői út-Könyves Kálmán körút csomópontot.
Megint.