Felkerült a főváros honlapjára az első ülés napirendje.
Kedden ül össze először az új testület.
A kompenzációs lista kilenc helyéből hatot vitt az kormánypárt, hármat az ellenzék.
A kormányszóvivő is elismételte: a kormány semmilyen fejlesztést nem akar Budapestre erőltetni.
A leköszönő főpolgármester ténylegesen visszavonul a várospolitikától.
Fővárosi innováció: átnevezik a H5-ös HÉV-et.
Ezentúl már az Euro 5-ös besorolású dízeles járművek forgalmát is korlátoznák.
A javaslat szerint a javasolt korlátozás a dízelüzemű járművek szennyezőbb 88 százalékát érintené, ami az összes állomány 35 százaléka.
A Rákóczi csarnokot megviselte az elmúlt tíz év történelme, egy civil szervezet próbált meg ezen változtatni. A Mindspace piacozását és közösségi reggelijeit volt, hogy több százan látogatták, de most menniük kellett.
Az ellenzék pedig nem támogatta a javaslatot, mivel szerintük jogsértő módon írták volna ki a szavazást.
Jövő héten szavazhat róla a közgyűlés.
Évente 1500-an halnak meg a légszennyezettség miatt, a fővárosi szabályozás mégsem szigorodik, sőt.
A 400 millióba kerülő kamerákat a gyorsulásos balesetek leggyakoribb helyszínein, a Szentendrei és a Váci úton helyezik el.
A kormánynak vagy az MLSZ-nek kell állnia a számlát.
Nem adták ki az engedélyt az eddigi cégeknek.