2015-ben történt minden idők talán legsúlyosabb földközi-tengeri hajókatasztrófája. Egy hajón több mint ezer bevándorló próbálta elérni Európát, de elsüllyedtek. Túlélők alig voltak. Dr. Cristina Cattaneo és csapata öt éve dolgozik azon, hogy mindenkit azonosítsanak, aki ott lelte halálát.
Egyre több részlet derül ki a Mauritius történetének legnagyobb környezeti katasztrófáját eredményező balesetről. A műholdas adatok alapján az MV Wakashio meg sem próbált irányt váltani és lassítani, mielőtt zátonyra futott.
A kormány és a főváros közösen állít emlékművet az áldozatok emlékére.
Szerdán előkészítő üléssel indult a Hableány sétahajó 28 halálos áldozattal járó szerencsétlenségének okozásával vádolt ukrán hajóskapitány büntetőpere. Jurij C. vitatja személyi felelősségét balesetben.
Az Amazonas egyik mellékfolyóján, a Jarin borult fel az Anna Karoline III nevű hajó. Utaslista nem volt, nem tudni, hogy hányan lehettek a fedélzetén.
Tartanak a szökésétől.
Túltölthették a hajót birkával. Embernek nem esett baja, a juhokért küzdenek.
Kísérteties vízalatti felvételeket készítettek búvárok az elsüllyedt hajóról és az áldozatokról. Idén ezer ember halt meg úton Európa felé.
Szakértők szerint a Sigyn speciális orrkiképzése is súlyosbította a tragédiát.
A Hableányt elsüllyesztő hajó kapitányát hétfő délután hallgatta ki a rendőrség.
A doboz perdöntő bizonyítékokat tartalmaz a balesetről.
A jegyzőkönyvekből kiderült, hogy a szállodahajónak látnia kellett volna, hogy túl közel kerültek a turistahajóhoz, mégsem reagáltak.
Valószínűleg annyi hajó volt épp a Dunán, hogy folyamatos volt a felesleges jelzés, ebből lehetett elege a hajót irányítóknak.
Mivel még zajlik az azonosítás, nem tudni, hogy a májusi hajóbaleset egyik dél-koreai áldozatáról van-e szó.
Negatív lett az ütközés után vett mintája.