A Salamon-szigetek viszonya azóta feszült az Egyesült Államokkal és szövetségeseivel, mióta áprilisban megállapodást kötött Kínával.
Számos hajójáratot le kellett állítani.
A korrupciógyanúba keveredett fideszes politikust 2015-ben választották meg elnöküknek a hajósok, főleg lobbizási képességeiben bíztak.
Megállapodtak a tulajdonosokkal és a biztosítókkal a kártérítés mértékéről, így a Szuezi-csatornát elzáró teherhajó szerdán folytathatja az útját.
Talán a jövő hét közepére kiszabadulhat a csatornába rekedt óriás, de az sem kizárt, hogy még hetekig elállja majd a világ egyik legforgalmasabb tengeri útvonalát.
Közel tízmilliárd dollárnyi áru torlódott fel a csatornánál, és egyelőre nem látni, mi fogja megmozdítani az Ever Givent. Van, aki a hétvégi dagályban bízik, mások szerint hetekig is eltarthat a mentés.
Egy német cég már 70 százalékos kihasználtsággal üzemelteti a hajóit.
A minden részletre kiterjedő szankciók nyomán az ország olajexportja 80 éves mélypontra süllyedt.
DNS-kutatásokból derült ki, hogy a mai Kolumbia területén élő őslakosok ősei alaposan bejárták a Csendes-óceánt.
Hónapokon át nem indítanak új járatokat a legnagyobb turistahajós vállalatok.
A másik hat egyelőre a kikötőben várakozik.
Az ellenzéki polgármester minden lehetséges jogi eszközzel meg akarja akadályozni a kormányt, ami egy, a Boszporusszal párhuzamos hajózható csatornát akar építeni a Márvány- és a Fekete-tenger között.
A nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter rendelkezett így.
A környékbeli önkormányzatok átadtak egy nagyobb részvénycsomagot, hogy megússzanak egy 1,42 milliárdos tőkeemelést.
1200 fotó a Ganz és az Óbudai Hajógyárból, hajózásrajongóknak kötelező!