A New York Times hosszú, alapos cikke körbejárja, 1979 és 1989 között hogyan szabályozták volna a világgazdaságot, hogy a klímaváltozást mérsékelni tudjuk. A terv elbukott, mi pedig itt főlünk meg a saját levükben.
Nemsokára Málta is beléphet.
Fotók a minimalizmus és a geometriai formák rajongóinak.
Méhen belüli növekedés-visszamaradást kezelték volna így, és rejtély mi történhetett, mert hasonló kutatások gond nélkül futottak már más országokban.
Ecuadorból jött a cucc, egy holland kikötőben kapcsolták le a dealereket.
A törvény tiltja az arcot csaknem teljesen elfedő viseletet – így a símaszkot és a bukósisakot – az iskolákban, a kórházakban, a közhivatalokban és a tömegközlekedési járműveken.
Nyugalom, Magyarország nincs köztük.
Egy több mint 180 méter hosszú, norvég lobogó alatt hajózó olajszállító tanker mólónak ütközött Európa legnagyobb tengeri kikötőjében.
A rendőrség egyelőre nem tudja, miért történt mindez.
Az Amszterdamban tanuló Fábián Sára létrehozott egy alapítványt, ami ma már 80 önkéntessel látogatja a kórházban fekvő gyerekeket. Nem akarják megváltani a világot, csak annyi a céljuk, hogy senki ne feküdjön magányosan a fehér ágyakban, és ne maradjon le a tananyaggal.
Egy alapos nemzetközi felmérés szerint nem stresszelnek, minden nap reggeliznek és optimisták a jövőjüket illetően. Az osztálytársaikat aranyosnak tartják, és sokat tévézhetnek.
Geert Wilders pártja azt állítja, hogy a versenyt a holland terrorizmusellenes ügynökség is jóváhagyta.
Hollandia hivatalosan is az orosz kormányt vádolja a gép lelövésével. Az áldozatok rokonai csendben tiltakoztak.
A terv szerint ez a hagyományos építkezésnél környezetbarátabb lenne, és a munkások hiányára is megoldást nyújtana. 2019 közepére lesznek készen.
A CDA azt kéri a Néppárttól, határozza meg a „vörös vonalat”. A Fidesz válaszul felfüggesztette a kapcsolatot.