Ezt állítja a Gumiipari Szakszervezeti Szövetség vezetője, aki szerint a munkakörülmények is siralmasak a makói üzemben.
Összesen százezer ember munkahelyét függesztették fel ideiglenesen nagy spanyol és multinacionális cégek.
Mintegy 20 százalékkal esett vissza a légi közlekedés, a gyenge légitársaságok segélyekért könyörögnek és hatalmas bajban vannak. Lehet, hogy a járvány teljesen átírja a közlekedési szokásokat, és olyan változásokat ér el, amit a klímaharc szeretett volna.
A helyi iparűzési adókedvezmények bevezetése így is a küszöbön van, Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke most megtolta egy kicsit a projekt szekerét.
A modern technológiákat akkor lehet ugyanis elfogadtatni a leghatékonyabban a hazai vállalkozókkal, ha előnyeiről személyesen győződhetnek meg.
Oké, elmegyünk a Marsra, először pár tudós, de még körülnézni sem lesz idejük, és ott lesz a sarkukban az összes nagyobb vállalat, akik rengeteg pénzt akarnak majd ott keresni .
A Magyar Időkben jelent meg aggódó írás.
Csattanós választ adott a kétkedőknek a magyar sárkány.
Az EU-s támogatások mellett a belső fogyasztás hatása látszik.
Pedig a kormány nagyon hirdeti Magyarország újraiparosítását.
Eddig húzta maga után a magyar gazdaságot, de a belátható jövőben ez nem lesz így.
Nem indult jól az év az iparban.
Csak drukkolni kell, hogy találjanak olajat.