Nem szabad bedőlni a kultúrharcos hangulatnak, nincs itt semmiféle ellentét kerékpárosok és autósok között. Budapest egyre élhetőbb, és a főpolgármestere ellenére is tud boldogulni.

De Tarlós István csapatai élére állt, és olyan sajtóközleményt adott ki, hogy azonnal leesel a nyeregből.

Amit az elmúlt néhány évben elértek a bringások, azt most egy mozdulattal visszacsinálná az autómániás főpolgármester.

Az elkövető egy 34 éves császári férfi volt, az áldozat pedig egy gyanútlan biciklis.

Ezzel búcsúzott el a legendás svájci kerékpáros.

Gerő András történésznek nem tetszik, hogy a bringások csak úgy összevissza tekernek és ingyen építenek nekik utakat. Engedékeny hangulatban írhatta a cikkét, mert végül nem billoggal égetne számot a biciklizők homlokába.

Egy bukás után hajtott át a kísérőmotoros a versenyzőn.

Olvad a jég, nem fog elbírni.

Ezen kívül néhány buszsávból is kizárná őket.

A polgármester elégedetten szemlélte meg két napja. A kivitelező szerint minden szabályos, ilyenek a körülmények.

Tényleg ad pénzt az EU ilyen szürreális bicikliutakra?

Viccesen hangozhat, de borzalmas volt a végeredmény, amikor szemből összecsattantak. A kínaiak rosszul jelölhették ki a pályát.

Mintha Magyarországon először épülne kerékpáros pihenőhely.