Ez most kivételesen nem politikai metafora a szerbiai választás napján: december 13-án indulhat a személyszállítás a Budapest–Belgrád vonalon a szerbek szerint.
Ehhez a kínai fél beleegyezésére is szükség van, írta a közlekedési miniszter a kínai nagykövettel folytatott találkozója után.
Számtalan eredménytelen közérdekű adatigénylés után az Államadósság Kezelő Központ a 444 adatigénylésére kiadta a kínai gigahitel főbb pénzügyi paramétereit.
A bíróság szerint Csárdiék kicsúsztak a határidőből, amíg keresetet nyújthattak volna be az ügyben.
A szerdai parlamenti meghallgatásán tették szóvá, hogy a pekingi kommunista párttól függ a hitelszerződés nyilvánosságra hozatala. Amit válaszolt, az minimum megtévesztő volt.