A 16-os, a 105-ös, a 178-as, a 210B és a 216-os buszok módosított útvonalon közlekednek.
A teljes 78 kilométeres szakasz 2029-re készülhet el.
Az esetben senki sem sérült meg, de a 2-es villamos egy ideig nem közlekedett szombat este a belvárosi szakaszon.
Csak gyalog, kerékpárral, rollerrel, görkorcsolyával vagy más mikromobilitási eszközzel lehet majd közlekedni rajta.
A BKK szerint az új szabályozás segít csökkenteni a súlyos balesetek számát, miközben a haladási idő érdemben nem változik, mert napközben egyébként is ilyen sebességgel közlekednek az autók.
A rendelkezés akkor lép életbe, ha az Európai Parlament is elfogadja.
És így is lett!
Mondjuk most egyébként se érdemes vonatjegyet váltani.
A Mátrában és a Bükkben akár 12 centiméter is eshet.
Éves parlamenti meghallgatásán vett részt az építési és közlekedési miniszter, aki olyan határozottsággal és lendülettel beszélt, hogy a gyanútlan hallgató azt hihette, minden rendben van a magyar közlekedésben. Azért Márki-Zay Péternek is odaszúrt.
A kerékpárok kommunikációjáért felelős üzenetküldő rendszer hibásodott meg.
A videón úgy látszik, hogy a szabadon guruló furgon a mögötte álló autónak is nekikoccant, a sofőr szerint azonban nem történt koccanás.
Hónapról hónapra többet, figyelmeztet az ORFK.
A spanyol főváros polgármestere közölte: a Lime, a Dott és a Tier Mobility engedélyét októbertől visszavonják, és nem tervezik új engedélyek kiadását más üzemeltetőknek.
Vasárnaptól ismét lehet használni a kerékpárutat, így megszűnt a sávlezárás is a híd pesti oldalán.