Széles utak két oldalán, és kihasználatlanná vált 2x2 sávos útszakaszokon sürgetnek bringás fejlesztéseket.
Itthon nagy vihar fogadta a forgalomcsökkentős javaslatot, de Milánótól Brüsszelig sok helyen jóval radikálisabb lépésekben gondolkodnak a városvezetők.
A főpolgármester szerint ugyanakkor szó nincs arról, hogy döntöttek volna a lassításokról, most indul majd az egyeztetés.
Legfeljebb 50-nel lehetne autózni, de a legtöbb utcában csak 30-cal. A kerékpárutakat összekötnék és bővítenék.
Így egyszerűbb lesz a távolságtartás a járókelők között.
Felállt a külföldön ragadt magyarok hazatérését megszervező munkacsoport.
Éjjel fél kettőig.
Varga Ivett a Lánchíd felújításáról is beszélt.
A Nagyhercegség üvegházhatású gázkibocsátásának több mint fele a közlekedésből származik, ezen szeretnének javítani.
A 27 és 38 éves helyi lakosok ellen közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény megalapozott gyanúja miatt folyik eljárás.
A mumbai rendőrség jól kifogott az autósokon, akik naphosszat nyomják a dudát, mintha muszáj lenne.
Ott mehetnek, ahol a biciklisek is. Kész.
Megjött a török elnök, leálltak a villamosok, az autók, a gyalogosok. A főpolgármester a Facebookon reagált.
Konkrétan nem tudnak hazamenni az emberek, mindjárt lázadás lesz a Margit körúton.
Bármikor bunkó autósokba, hülye gyalogosokba, elvarázsolt turistákba, megkerülhetetlen tüntetőkbe, nagyot bukó biciklisekbe és akciózó rendőrökbe futhat az ember. 10 perc 45 másodperc szórakozás.