Közben a jegy- és bérleteladások drasztikusan csökkennek.

A MÁV szerint 30-45 perces késésekre kell készülni.

Szakmai szervezetek szerint teljesen átgondolatlan és lakosságellenes a lépés, ráadásul gazdaságosabb működés se várható.

Miniszterelnöki megbízottként adott közlekedéspolitikai tanácsokat a járvány idejére az ex-főpolgármester.

A kalauzoknak és a mozdonyvezetőknek is.

A határzár miatt a külföldi dolgozók hazamennek, nélkülük meg nem futhat a próba.

Ehhez az sem kell, hogy legyen korlátozás a célországban.

A MÁV-hoz, a kecskeméti szociális intézményekbe és a Főpolgármesteri Hivatalba biztosan jutott belőle, de webáruházakból bárki megrendelhette.

Miniszterelnöki főtanácsadóként került be.

Több helyen késnek a vonatok.

A járművön utazó mintegy 150 ember közül senki sem sérült meg.

A Tata-Tóvároskert állomás szabálytalan lépcsője és a Zugló vasútállomáson látható fércmunka felborzolta az utazóközönség kedélyeit, de a MÁV szerint nem kell aggódni, ez még nem a felújítás végleges állapota.

Miután szerdán egy vezető 12 órás szolgálata lejártakor otthagyta a vonatot.

A reggeli csúcs közepén.

Elvileg 18 percet spórolt volna az utazási időn az új menetrend, de sikerült 7 perccel meghosszabbítani a régi menetidőt is.