A halálos karambol egy sorompó nélküli átjáróban történt.
Nem hagytak elegendő időt a sztrájk előtti egyeztetésekre.
A jegyvizsgálók a körülbelül 30 érintett utast biztonságosan visszakísérték a peronhoz.
Ha nem kompenzálják őket, akkor szeptember első hetében behúzzák a féket.
Változik a megváltoztatott menetrend.
Az államtitkár szerint alapjaiban kell újjáépíteni a MÁV működési folyamatait.
Érd-elágazásnál rossz irányban közlekedett tovább.
Egyre csökken az üzembe állítható IC-kocsik száma, rendszeresen fordul elő, hogy az a kocsi nem is létezik, amelyre megvették a helyjegyet az utasok. De messze nem ez az egyetlen problémája a MÁV-Startnak 2022-ben, rogyadozik a kihívások súlya alatt a vállalat.
A hőségriasztás idején.
A fiatalabbik a helyszínen életét vesztette, nővérét válságos állapotban szállítottak kórházba.
A júniusi eleji esőzések után sárlavina zúdult a vágányokra, és hónapokra lehetetlenné vált a vasúti közlekedés a Dunakanyarban.
Többen is rosszul lettek, mert nem volt áram, nem működött a klíma, az ablakokat nem lehetett kinyitni, meleg volt, és nem volt levegő.
Ha túlmelegednek a sínek, sebességkorlátozást kell elrendelniük.
A júniusi heves esők után sárlavina borította be a síneket. Az egyik vágányt most újranyitják, a másik augusztus közepére lehet járható.