Magyar Péter közleményben reagált a hírre, hogy Orbán Viktor szerdán huszonhét százalékkal megemelte a miniszterek fizetését, saját magát pedig a legjobban fizetett uniós kormányfővé tette.
Év elején még négy százalékról beszéltek, most meg már 1,8-2,2 százalékos növekedésről.
Az eurozóna gazdasága közben éppenhogy bővült. Az elemzők szerint már a csökkentett magyar növekedési cél sem lesz tartható.
Az első negyedévinél rosszabb teljesítményt nyújtott a magyar gazdaság, sőt három hónap alatt 0,2 százalékkal csökkent is a GDP.
Ez lenne Orbán szerint a „fontos intézkedés”. Nagy Márton, és nem az adóügyekért felelős Varga Mihály magyarázza meg a miniszterelnök szavait, bár nem minden állítás állja ki a valóság próbáját.
Rengeteg oka lehet annak, hogy egy járat késik. Végigvettük ezeket, és azt is, hogy a nemzetgazdasági miniszter érvei miért nem állják meg a helyüket.
Egy héten belül már másodszor!
A bankoké és a biztosítóké marad.
Kivezetik a légitársaságok különadóját, de belengették a légtérhasználati díj emelését.
Visszautasítják, hogy a háborús időkben extraprofitra tettek volna szert.
A miniszter szerint ha nem lesz elmozdulás a szomszédos országok átlagára felé, a kormány kész szabályozói eszközökkel beavatkozni az üzemanyagpiacon.
Csak annyit árultak el, hogy energetikai és infrastrukturális fejlesztések finanszírozásáról egyeztettek.
Az elmúlt időszakban emelkedtek az árak, ami nem tetszik a kormánynak.
A miniszterelnök szerint tűrhetetlen, ami a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren történik.
A miniszter szerint fontos év az idei a két ország kapcsolatában.