Az oroszok és a francia szélsőjobb nagy örömmel csámcsog a videón.
A „különleges katonai művelet” veteránjai kérték.
A szonda szerint az alkoholszintje „jóval meghaladta” a megengedett határértéket.
A bébikrokodil-állkapocs kb. 777 grammot nyomott.
Miután Magyar Péter szavaival szembesítették a tiszásokat, a válaszokat kiszerkesztették az adásból.
A döntésnek biztonsági okai is vannak, de a reptér vezetése szerint a szabály arról szól, hogy mindenki számára lehetővé tegyék az ölelkezést.
19:45 helyett 22:40-kor indult a gépük. Másnap este.
A Fogyasztóvédelmi Hatóság vizsgálatai szerint a késések kétharmadáért a légitársaságok a felelősek.
De tüntetések voltak Európa-szerte a reptereken. A szervezők szerint ezeknek „sokkolniuk kell a rendszert, amely a klímakatasztrófa felé vezet minket”.
Az esetleges hosszabb késések miatt az utasokat a hónap elején létesített segítőpontokon látják el.
Petíciót is indítottak a terv ellen, amit eddig 35 ezren írtak alá.
Parragh László és Guller Zoltán kezében a legjobb helyen lesz a magyar adófizetők 1400 milliárdos befektetése.
Jobb nem jutott eszükbe.
Jelentős késések várhatók a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
A projektet már 2011-ben kínai segítséggel akarták kivitelezni, de eddig még sose jött össze. Most a magyar hálózattól teljesen független, egyedi tarifás vonal ötlete lebeg a levegőben.