A gép fedélzetén 282 utas, 10 légiutaskísérő és két pilóta volt. A tűz okát vizsgálják.
Már az ukrán kormány is a kockázatok minimalizálásán dolgozik.
Érdemes odafigyelni, ha a Wizz Air járataival akarunk utazni valahova, ugyanis a dinamikus jegyárazás miatt összevissza ugrálnak a jegyárak. Ezért előfordulhat, hogy ha két eszközről, külön vesszük meg a jegyeinket, akkor olcsóbb az utasonkénti jegyár, mintha egy eszközről vennénk két jegyet.
Egy ausztrál házaspár szerint miután a repülőgépen az egyik utas összeesett és meghalt, négy órán keresztül kellett a holttest mellett utazniuk.
A kórházból már mindenkit hazaengedtek.
A baleset idején egy ember végezte a légiforgalmi irányítást a közeli repülőtéren.
Egyelőre nem találtak túlélőket
Hárman sérültek meg könnyebben.
A miniszterelnök először látogat az arab országba.
A szakértők szerint a betonfal miatt sokkal halálosabb kimenetelű volt a baleset, mint egyébként lett volna.
Nemcsak Lengyelország, hanem más országok légitársaságai ellen is.
A légitársaságok ugyan megkapják az adatokat a rakétákról visszahulló törmelékekről, ám a koordináták és az időpontok az utolsó pillanatokig változhatnak. Dél-afrikai járatokat töröltek.
Először jövőbeni dátumot adtak meg, aztán egy gyanúsan korait, majd kiderült, hogy egy 2022-ben megszűnt minisztérium logóját tették az engedélyek listájára.
A karbantartás során bukkantak rájuk.
A gép eseménytelenül leszállt, de törölték a visszautat.