Az üzemben tartó - jelen esetben a mindenkori használó - felel azért, hogy a jármű biztosítva legyen.
A fura kétkerekű eszközt leginkább turisták és rendőrök használták, de a városi közlekedést nem forradalmasította.
Az internetről lekapcsolták, biztos, ami biztos.
De minek.
Július 15-től semmilyen elektromos meghajtású eszközt sem szabad használni gyalogutakon és gyalogos övezetekben.
A Belváros sétálóutcáiból a héten tiltották ki az eszközt.
De hoverboardozni, elektromos rollerezni, elektromos gördeszkázni, elektromos kerékpározni és riksázni is tilos lesz. Az utóbbi két közlekedési eszközzel amúgy a KRESZ szerint se lehetne sétálóutcán közlekedni.
Mész a folyosón, és némán melléd gurul egy segway-partvis kentaur, amivel aztán beszélgetni kell.
Vannak olyan emberek Magyarországon, akiken mintha egy kicsit kevésbé fogna a törvény, mint az átlagos állampolgáron.
Nincs érvényes tartózkodási engedélye, nyomoz utána az ügyészség, ő közben zavartalanul dolgozik a Váci utcában.
Mint egy falat kenyér, úgy kellett ez a magyar rendvédelemnek.
Túl sokan voltak.
A hibátlan baleset több kameraállásból.
Egy kereke van, ami kettő, könnyen elfér a csomagtartóban, hátra is vehető, kocogótempóban húsz kilométert elmegy egy töltéssel, szabad a kezed használat közben - mi az?
Erre varrjon zsidóhalat Szily László Schmuck Andor csőszájfékbőrből varrt pecabotjával.