60 troli és 26 villamos érkezhet jövőre Budapestre

Összesen 27,8 milliárd forintot különítettek el járműbeszerzésre.

Kormányrendelet született, hogy ne essen el a 15,3 milliárd forintos üzlettől a kormány egyik kedvenc vállalkozója

Eleve fura, hogy a Volánbusz miért akar városi csuklós buszt vásárolni, amikor erre Budapestnek lenne szüksége. Aztán rájössz, hogy nem fura, mert a tendernyertes cég mögött Mészáros Evopro Csaba áll. A Trónok harca ehhez képest semmi.

A BKV kivonja a forgalomból a Solaris-Skoda trolikat

Szoftverhiba miatt magától kinyílt az ajtajuk, mostantól buszok járnak helyettük.

Leáll a 3-as metró

A szombati üzemzárástól vasárnap délig pótlóbuszokkal lehet majd közlekedni a Deák és Kőbánya-Kispest között.

Aláírt a BKV: lengyel és magyar buszok érkezhetnek a hármas metró pótlására

Már le is szerződtek a gyártókkal.

Tovább halasztják a budapesti buszbeszerzést

Kocsis Máté azzal indokolta az újabb csúszást, hogy szerdán a kormány bejelentette, lesz nemzeti buszgyártási stratégia, ami ugyan utasokat nem szállít, de a Fidesz szerint nincs veszélyben a novemberi metrófelújítás indítása. Aha.

Lesz nemzeti autóbusz-gyártási stratégia!

A kormányülés szünetében közölte Kovács Zoltán a bombahírt egy nappal azután, hogy Budapest - úgy tűnik - nem akar magyar buszt venni, ha a kormány nem támogatja.

Magyar Csuklós: kicsit drága, kicsit lapra szerelt, de a miénk

Váratlanul visszavonta a főváros a 3-as metró pótlására kiírt, sikerrel zárt tenderét. A BKV végül drágállotta a magyar csuklóst, ami még úgyis drágább a lengyelnél, hogy össze kell szerelni. Így viszont a Solarisoknak is lőhettek.

Hetvenöt lengyel buszt vesz a BKV

A bemutatón törte össze a legújabb trolit a BKK sofőre

A kár 3 millió forint, a BKK szerint a gyártónak kell kifizetnie.

Franciaországból jönnek a lengyel Solaris buszok Budapestre